Директор Консалтингової компанії «А-95» Сергій Куюн на своїй сторінці у Фейсбук опублікував рейтинг сплати податків десяти найбільших мереж автозаправок за підсумками 2023 року.

Загалом трійка лідерів сплатила від 1,76 до 2,39 грн на літр пального, аутсайдери – від 0,53 до 1,09 грн.

«Трійка лідерів залишилась без змін. Друга половина ТОП-10 – біль. Не виправдала надій БРСМ. У 3 кв. податківці гарно витрусили з мережі додатково 300 млн грн (у 4,5 рази більше показника 1 та 2 кварталів). Здавалося, бізнес пана Біби міцно став на шлях виправлення. Ні. На жаль. У 4 кварталі податкове навантаження на літр впало до 0,7 грн/л – трохи вище рівня 1 та 2 кварталів. На тлі повідомлень про погіршення якості пального в мережі все виглядає сумно», – написав експерт.

За словами Куюна, місце БРСМ у 4 кварталі зайняла мережа Avantage 7.

«Її податківці «поголили» на 200 млн грн – в 9 разів більше, ніж у 1 кварталі 2023-го. Цікаво, як буде надалі? Як у БРСМ чи так, як має бути? Маловідома, але велика по українським масштабам мережа VST з рекламним слоганом «Ніштяк вам в бак» спробувала наприкінці 23-го теж здивувати, але по року «ніштяка» з податками не вийшло», – наголосив директор «А-95».

Він зазначив, що замикає ТОП-10 мережа МОТТО.

Разом з тим, експерт повідомив, що загальною проблемою залишається закритість даних про сплату податків нафтотрейдерами.

«Попри вимоги закону, податківці ці дані не публікують. Доводиться збирати по крихтах, включно з опитування сумлінних мереж, яким немає чого приховувати. Податківців я розумію, бо така інформація показує не тільки успіхи, а й недоліки в їхній роботі (а, можливо, й відверте кришування деяких неплатників). Але треба розуміти головне: податки – єдине джерело фінансування армії. Іншого нема. І суспільство має контролювати цей процес та допомагати податківцям та владі в цілому бути більш ефективними», – підсумував Куюн.